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신에너지 차량 고전압 배선 하네스는 고전압 전기 시스템의 핵심 구성 요소로, 신에너지 차량의 안정적인 작동과 안전을 보장합니다. 그것은 전기, 하이브리드 자동차 내부 및 외부 배선 하네스 연결, 배전함을 통한 전력 분배, 효율적이고 고품질의 전기 전송, 외부 신호 간섭 및 기타 기능을 차폐하는 신경망의 새로운 에너지 차량 고전압 시스템이며, 새로운 에너지 차량은 매우 중요합니다. 그러나 많은 사람들이 여전히 새로운 에너지 차량 고전압 배선 하네스가 무엇인지, 새로운 에너지 차량 고전압 배선 하네스의 특성은 무엇인지 확인하기 위해 텍스트와 함께 익숙하지 않습니다!
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새로운 에너지 차량 고전압 배선 하네스는 전체 자동차 배선 하네스를 저전압 배선 하네스와 고전압 배선 하네스 두 종류의 전통적인 연료 차량이 주로 저전압 배선 하네스를 사용하고, 새로운 에너지 차량은 주로 고전압 하네스를 사용하고, 고전압 배선 하네스는 전기 자동차의 내부 및 외부 배선 하네스 연결의 다른 전압 수준에 따라 구성 할 수 있습니다. 분배 박스 내부 하네스 신호 분배, 전기 에너지의 고효율 및 고품질 전송, 외부 신호 간섭 차폐 등의 주요 응용 프로그램, 고전압 배선 하네스는 신경망의 새로운 에너지 차량 고전압 시스템이며 매우 중요하며, 오늘 우리는 새로운 에너지 차량 고전압 배선 하네스가 무엇인지에 대해 이야기합니까? 새로운 에너지 차량 고전압 배선 하네스는 주로 커넥터, 단자, 전선, 커버 및 기타 부품으로 구성됩니다. 새로운 에너지 차량 고전압 배선 하니스는 전기 자동차 내부 및 외부 배선 하니스 연결의 다양한 전압 레벨에 따라 구성할 수 있습니다. 주로 배전함 내부 배선 하네스 신호 분배, 전기 에너지의 효율적이고 고품질 전송, 외부 신호 간섭 차폐에 적용됩니다. 차량 고전압 배선 하니스는 고전압 / 고전류, 큰 와이어 직경 도체 수의 특성으로 인해 하니스의 설계는 배선, 안전, 차폐, 무게 및 비용 문제에 직면 해 있습니다. 둘째, 새로운 에너지 차량 고전압 배선 하니스의 특징은 무엇입니까 1, 고전압 배선 하니스의 이름에서 고전압은 배선 하니스의 고전압 특성에서 볼 수 있으며 여기에 소개 할 것이 많지 않습니다 .2, 고전류 신 에너지 차량 고전압 배선 하니스는 주요 에너지 전송 채널로서 많은 양의 전류를 견딜 필요가 있으며 DC 버스 정격 전류는 300A 이상에 도달 할 수 있습니다 .3, 밀봉 : 고전압 하네스 고전압 및 고전류 특성으로 인해 하네스 씰링도 매우 중요합니다. 하네스 밀봉은 또한 높은 요구 사항을 가지고 있으며 일반적으로 밀봉이 좋지 않아 습기 나 물이 발생하면 전선 및 연결 부품이 매우 빠르게 노화되거나 손상 될 수 있으므로 방수 및 방진 테스트와 밀폐 테스트가 필요합니다. 커넥터 부품의 밀봉 성능이 좋지 않지만 절연 저항 감소로 이어질 수있는 경우 전체 자동차가 절연 실패를보고했습니다. 4, 내열성 : 고전류를 통해 고전압 배선 하네스로 인해 전력이 매우 크기 때문에 줄 효과에 의해 많은 열이 발생하므로 고전압 배선 하네스 와이어 온도 등급은 일반적으로 최대 125 ℃ (150 ° C), 단자 온도 저항은 일반적으로 140 ° ° ° C. 5, EMC 성능 : 일반적으로 전선 및 연결의 안전을 보장하기 위해 EMC (ElectroMagnetic Compatibility) 테스트를 수행해야 합니다. EMC(전자파 적합성, 전자기 호환성)는 장치 또는 시스템이 전자기 환경의 요구 사항을 준수하여 작동하고 해당 환경의 모든 장비에 견딜 수 없는 전자기 간섭을 일으키지 않는 능력을 말합니다. 간단히 말해, EMC에는 EMl(전자기 간섭, 전자파 간섭)과 EMS(전자기 감수성, 전자파 감수성)가 포함됩니다. EMl은 전자기 간섭이 발생하는 환경의 정상적인 작동 과정에 있는 장비를 의미하고, EMS는 장비가 작동 중인 환경을 의미합니다. EMI는 능동적, 즉 외부에서 발생하는 간섭이고, EMS는 수동적, 즉 외부 간섭에 대한 저항입니다. 따라서 장비의 EMC 요구 사항은 다른 사람의 간섭을 줄이는 동시에 상당한 수준의 외부 간섭에 저항할 수 있어야 한다는 것입니다.
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