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차량 전기 장비의 개선으로 차량 전기 장비의 역할과 장비의 역할이 점점 더 복잡해지면서 배선 하네스 설계의 효과적인 조항이 점차 증가했습니다. 또한 차량 비용 수수료는 점차 감소하는 경향이 있으며 배선 하니스의 비용 수수료에 대한 압력도 점차 증가하고 있습니다. 결과적으로 이 두 가지 작업에서 하네스 설계의 효과와 최적의 제어 설계를 위한 하네스 시스템 소프트웨어 개선 능력에 대한 가시성이 서서히 증가하고 있습니다. 전선 차폐의 핵심 효과는 간섭 신호를 피하는 것입니다. 데이터 신호 하네스가 대용량 또는 고전압 하네스 또는 부품에 근접해 있으면 간섭 신호로 인해 데이터 신호 와이어가 부정확해질 수 있습니다. 알루미늄 또는 메시 하네스를 포함한 차폐된 전선 표면은 접지 장치로 사용됩니다. 직접 접지 장치에 의해 전파의 영향이 제거됩니다.
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자동차 배선 하니스는 자동차의 모든 계기판, 전기 액추에이터 및 센서를 연결하고 차량 전체에서 전력 분배 및 데이터 신호 전송을 전환하는 역할을 합니다. 차체와 비교하면 전선은 자동차의 모세혈관 및 중추신경계에 해당합니다. 따라서 와이어링 하네스 설계가 효과적인지 여부는 전체 차량 전기 장비 역할 안전 계수와 자동차 애플리케이션의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 자동차 배선 하네스 설계는 과학적이지 않으며 실제 차량 부하의 규정을 충족하지 못하여 퓨즈 수명이 너무 짧아지면 끊어짐, 과도한 부하, 과열, 화재 및 기타 안전 사고와 같은 퓨즈 이상이 발생할 수 있습니다. 배선 설계 데이터를 너무 많이 반복하면 차량 비용 관리, 차량 품질 및 디젤 합리성에 도움이 되지 않습니다. 결론적으로, 자동차 와이어링 하네스 설계는 효과적이고 적절하며, 와이어 하네스 설계의 최적 제어는 점점 더 많은 자동차 제조업체와 와이어링 하네스 제조업체의 관심사가 되었습니다. 퓨전 제품은 설계 방법-인증-폐쇄 루프 제어 방법의 개선, 상세하고 제어 가능하며 최적화된 모든 설계 프로세스를 기반으로 할 수 있습니다.
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