Phân loại：제품 정보
현대 자동차에서 전자 제어 시스템은 와이어링 하니스와 밀접한 관계를 맺고 있습니다. 마이크로 컴퓨터는 인간의 뇌에 해당하고 센서는 감각 기관에 해당하며 실행 요소는 튜브의 움직임에 해당하고 배선 하네스는 신경과 혈관에 해당한다는 비유적인 비유를 한 적이 있습니다. 포인트의 기능에서 자동차 배선 하네스, 실행 요소 (액추에이터) 전원 라인 및 센서 입력 지침 신호 라인의 전송 두 가지 종류를 운반하는 드라이브가 있습니다. 전원선은 큰 전류를 전달하는 굵은 전선이고, 신호선은 전력을 전달하지 않는 가는 전선(광섬유 통신)입니다. 모터에서 전선 단면적 0.85, 1.25mm2의 실행 요소와 전선 단면적 2, 3, 5mm2의 전원 회로 및 특수 회로(스타터, 교류 발전기, 엔진 접지선 등)는 8, 10, 15, 20mm2의 다양한 사양입니다. 전선의 선택은 전기적 특성뿐만 아니라 차량의 물리적 특성도 고려해야 합니다. 예를 들어, 자주 여닫는 도어 사이와 렌터카 차체를 가로지르는 전선은 굴곡 특성이 좋은 전선으로 구성되어야 합니다. 최근에는 약한 신호 회로를 위해 전자기 차폐 전선의 사용도 증가하고 있습니다. 자동차 기능의 증가, 전자 제어 기술의 보편적 인 적용, 자동차의 회로 수 및 전력 소비가 크게 증가함에 따라 배선 하네스가 더 두껍고 무거워졌으며, 자동차의 제한된 공간에서 많은 수의 배선 하네스를 만드는 방법이 더 효과적이고 합리적인 배열이 될 수 있도록 자동차 제조 산업에서 더 큰 역할을하는 자동차 배선 하네스가 문제가되었습니다.
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