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단락 및 소손 시 자동차 배선 하네스를 처리하는 4가지 방법

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 자동차 배선 하네스는 장시간 사용시 때때로 단락 또는 소손 현상이 발생하며,이 상황은 배선 하네스가 매우 빠르게 연소되기 때문에 특히 소손되어 처리 후 전체 전기 장비가 매우 쉽게 손상 될 수 있으므로 즉시 처리해야합니다. 오늘, 나는 당신에게 단락이 발생하거나 자동차 하네스에서 불에 탔을 때 어떻게 처리해야합니까? 첫째, 공구 검사 방법 테스트 라이트 검사 방법은 와이어 단선 오류 상황을 확인하는 데 더 적합합니다. 임시 테스트 라이트 방법을 사용하면 전자 컨트롤러 제어 출력 단자 출력의 테스트에서 테스트 라이트의 전력이 너무 크지 않고 출력이 충분한 지 여부에 특히주의해야하며, 황 방지 컨트롤러가 과부하 손상을 입지 않도록주의해야합니다. 다이오드 테스트 라이트를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 둘째, 직관적 인 검사 방법 자동차 전기 시스템의 일부가 고장 나면 연기, 스파크, 소음, 냄새, 고온 및 기타 비정상적인 현상이 발생합니다. 인간의 감각 기관을 통해 듣고, 만지고, 냄새 맡고, 자동차 배선 하네스와 전기 직관적 인 검사를보고, 결함이있는 위치를 결정하여 수리 속도를 크게 향상시킵니다. 예를 들어, 자동차 라인이 고장 나면 연기, 스파크, 소음, 냄새, 고온 및 기타 비정상적인 현상이 종종 발생합니다. 육안 검사를 통해 결함의 위치와 결함의 특성을 신속하게 확인할 수 있습니다. 셋째, 전선에 결함이 의심되는 검사 방법을 가로 질러 전선이 단락되고 계기 바늘 변경 또는 전기 장비를 관찰하여 회로가 끊어 지거나 접촉 불량 여부를 확인합니다. 회로의 두 지점을 가로 질러 와이어가 작동의 두 지점에 연결되는 것을 의미하며, 회로의 두 지점 사이의 전위차는 단락이 아니라 0을 가로 질러 회로 사이의 전위차를 나타냅니다. 넷째, 종합적인 고장 진단 기기, 멀티 미터, 웨이브 머신, 전류 클램프 및 기타 계측기를 사용하여 자동차 회로 고장 방법을 진단하는 계측 검사 방법. 자동차 전자 제어 시스템의 경우 일반적으로 종합 고장 진단 기기를 사용하여 차량 고장 범위를 진단하기 위해 고장 코드를 찾은 다음 멀티 미터, 전류 클램프 또는 파동이 아닌 회로 전압, 저항, 전류 또는 파형의 표적 검사, 배선 하네스 와이어 고장 지점 진단을 사용합니다. 위의 네 가지 방법은 긴급 상황에서 참고할 수 있으며, 물론 문제 해결을 돕기 위해 전문 유지 보수 인력을 찾는 것이 가장 좋습니다. 자동차 배선 하니스의 내부 구조가 복잡하고 전선이 분리되어 있으며 일반적으로 전문 지식이 더 다루기가 어렵습니다. 이 기사가 도움이 되길 바라며 파트너가 손가락을 움직여 수집 할 수 있습니다.

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