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산업용 하네스의 4가지 생산 단계

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Đại lý chuyên nghiệp cung cấp: Kết nối | Dây dây nối | Sản phẩm cáp

자동차 와이어링 하니스는 자동차 회로 네트워크의 본체로, 자동차 회로가 없으면 자동차 회로가 존재하지 않습니다. 자동차 와이어링 하네스는 전선 및 케이블에 구리 접촉 단자(커넥터)를 압착한 다음 외부에 절연체 또는 외부 금속 케이스 등을 성형하여 와이어링 하네스 번들과 연결 회로를 형성하는 부품입니다. 다음은 산업용 와이어링 하네스 생산의 주요 단계 중 몇 가지입니다:

1 ) 와이어 스트리핑의 정확성은 전체 생산의 진행과 직접적인 관련이 있으며, 특히 오픈 와이어 크기가 짧고 길 때 오류가 있으면 트리밍의 모든 스테이션으로 이어지고 시간이 많이 걸리고 노동 집약적이며 생산 효율성에 영향을 미칩니다. 따라서 와이어를 스트리핑 할 때 와이어 오픈 와이어 크기의 크기를 합리적으로 결정하기 위해 단자가있는 도면의 요구 사항에 따라 끝 크기를 스트리핑해야합니다 .2 ) 터미널 유형의 도면 요구 사항에 따라 크림핑 매개 변수를 결정하기 위해 크림핑 프로세스, 특별한 요구 사항이있는 경우 크림핑 작업 지침 준비, 프로세스 문서 및 작업자 교육에 명시된 경우 크림핑 프로세스. 예를 들어, 일부 전선은 피복을 관통 한 후 압착해야하며 전선을 임시 설치 스테이션에서 임시 설치 및 반환하여 압착해야하며 펑크 압착을위한 특수 압착 도구도 있으며이 압착 방법은 우수한 전기 접촉 특성을 가지고 있습니다. 또한 단자의 인장 값을 테스트해야하며 인장력이 요구 사항을 충족하지 않으면 압착 금형을 재조정해야합니다.3) 사전 조립우선 사전 조립 공정에 대한 작동 지침을 작성해야합니다. 전체 조립 효율성을 향상시키기 위해 복잡한 배선 하네스는 사전 조립 스테이션을 설치해야합니다. 사전 조립 공정의 합리성은 전체 조립 효율에 직접적인 영향을 미치며 기술자의 기술 수준도 반영합니다. 조립의 임시 설치 부분이 적고 조립 와이어 경로가 적절하지 않으면 조립 직원의 작업량이 증가하고 조립 라인의 속도가 감소하므로 기술자는 종종 현장에 있어야 합산해야합니다 .4 ) 조립 팔레트의 제품 개발 부서 설계, 조립 장비 설계, 재료 상자 사양 및 치수에 따른 조립 프로세스, 모든 조립 세트 및 액세서리의 수는 재료 상자에 부착되어 조립의 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 각 스테이션의 조립 내용 및 요구 사항을 조정하여 전체적으로 조립 스테이션의 균형을 조정하여 약간 더 큰 작업량을 피하고 생산 라인의 전체 속도를 줄입니다. 워크 스테이션의 균형을 맞추기 위해 기술자는 각 작업에 대해 잘 알고 있어야 하며 현장에서 작업 시간을 예측하여 언제든지 조립 프로세스를 조정할 수 있어야 합니다.

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